主页 > 集生活资讯 >Hyundai ix35 跨界跑格风 >

Hyundai ix35 跨界跑格风

集生活资讯 来源:http://www.228sbet.com 发布时间:2020-06-07

⊙Tucson后继新概念跨界车⊙首批推汽油2.0L版本
⊙国产运动休旅首见六速自排⊙国产RV首见全景天窗

⊙国内售价=新台币76-85万元
⊙国内上市日期=24/06/2010

三阳现代汽车过去曾经导入跨界休旅车Tucson国产,后来追加国产运动休旅车坛首见的欧规环保柴油版本VGT后,曾经一度缔造新车单月挂牌达1174辆的亮丽成绩,也为Hyundai品牌在台湾国产化运动休旅级距树立汗马功劳,也为后来国产化5+2人座大型运动休旅车Santa Fe奠定基础。

六月24日,三阳现代将发表全新国产化Hyundai ix35跨界休旅车,并且强调其带领的全新New CUV(Crossover Utility Vehicle)型态,融合跑车化外形设计,也将同时兼备了性能与操控,以及科技化配备,这样的一种崭新型态的车种,并且赋予「New CUV新概念跑旅」的定位,五月下旬并且宣布其首批上市新车的预接单价,搭载汽油2.0L引擎的六速自排新车,提供三种车型接单价分别为:新台币76万元、80万元与85万元,恰好比中型家用尺码的国产化运动休旅车略低,而这款尺码较小但融入新轿跑设计概念的New CUV,到底有什幺样的魅力可以高调进军市场?


Hyundai ix35 跨界跑格风藉由下压式的C柱后车顶线条、Coupe Like的车身比例与动感的侧身造型,让ix35呈现出全新世代跨界休旅车的动感视觉
新设计引领CUV车坛

Hyundai台湾总代理南阳实业为了强调ix35的新设计理念对于既有CUV车坛的颠覆,特地在五月份请来Hyundai欧洲设计中心的原厂首席设计师Nicola Danza畅谈设计理念,他所执笔的概念车ix-onic也曾经在2010年台北国际车展亮相,而全新的Hyundai ix35便是其量产化的作品。

Nicola Danza表示,Hyundai ix35的外观展现现代汽车最新设计理念「流体雕塑 Fluidic Sculpture」,将液体的流动性和固体的雕塑感结合,体现了精緻、自信、动感三大特性。从其大胆的车身曲线,引人注目的双Z字型车侧肩线,搭配厚实的17吋合金轮胎,以及充满运动感的后尾翼便可一窥究竟,钻石型六角进气口更将成为现代汽车的家族特色,在未来车款中亦会陆续呈现。


Hyundai ix35 跨界跑格风Nicola Danza称之为X-Design的中控台设计,搭配适度于控台与方向盘的金属饰板,还有直瀑空调出风口,形成车室内仪表最重要的视觉焦点。
配备创新纪录

儘管Hyundai ix35车身尺码仅有4410x1820x1655mm,轴距为2640mm,但却能提供宽敞的乘坐空间,而且也导入许多全新设计概念与顶尖配备,而车室空间也承袭过去Tucson颇受好评的多变空间机能,并且结合直逼欧系豪华休旅车的顶尖质感。

Nicola Danza称之为X-Design的中控台设计,搭配适度于控台与方向盘的金属饰板,还有直瀑空调出风口、位于中控台下方的斜向中央造型把手、搭配引擎按钮启动、Aux-in & ipod整合外接讯源介面,在部分车款上,更配置双区独立恆温空调,採用变频式可变容积压缩机、车室内部空气品质感测器、负离子空气清净器等等,提供最佳空气品质与温湿度控制。另外,Hyundai ix35更创下国产运动休旅车坛先例,导入全景天窗配置,其中A柱结构横樑衍伸至C柱顶端,而且前窗可电动开启,后窗採固定式设计,车室乘员视野大幅延伸。


Hyundai ix35 跨界跑格风车身尺码虽仅有4410x1820x1655mm、轴距2640mm,但承袭了Tucson的多变空间机能,提供不俗的乘坐空间。
全新动力组合

儘管不是过去Tucson最畅销的共轨柴油动力,但首批即将上市的国产化Hyundai ix35新车,也首度导入原厂最新一代Theta II系列汽油2.0L引擎。根据原厂公布的数据资料显示,其最大马力达到166hp,峰值扭力亦达20.1kgm的水準,具备Dual CVVT双可变气门正时技术,并且具备VIS 可变进气岐管,最重要的是新车全车系更搭载国产跨界休旅车坛首见的六速手自排变速系统,排档座并且採用人性化也不容易入错档的阶梯式设计。

另外针对当下最受到重视的环保节能领域,全新Hyundai ix35更具备称为EPMS的智慧型电力管理系统,提供最有效率的运作状况,提供系统耐久性表现更为优异,也降低对于动力系统的负载程度,而且也配置Eco-Driving节能指示灯,提醒驾驶人改变油门踩踏习惯以获致最佳的能源效率。


Hyundai ix35 跨界跑格风全景天窗配置前窗可电动开启,其A柱结构横樑衍伸至C柱顶端,后窗採固定式设计,车室乘员视野大幅延伸
操控安全提升标準

新一代跑格化跨界休旅车,更强调接近房车化的整车设计,而全新Hyundai ix35採用前麦花臣与后複合独立多连桿的配置,并且也出现于i系列乘用车使用的圈簧分离配置,不仅减少整体结构体积,也可以有效提升后座乘客与置物空间表现,另外Hyundai ix35更具备同级国产化运动休旅车最小的5.29m迴转半径,更适合国内拥挤多变的行车环境。

另外在全新Hyundai ix35车系,更导入国产车坛最高等级的科技豪华配置,除了提供更为优异的动态行车表现外,也提升车辆主动安全性表现,包括ABS+EBD防锁死煞车整合力道分配系统、ESP电子控制车身稳定装置、DBC斜坡缓降辅助系统、HAC上坡起步辅助系统与ROP车身防倾保护系统等等,缔造最严密的主动安全防护。

在安全配置方面,全新Hyundai ix35更提供全车系前座De-Powered防护气囊、主动安全防护头枕,整车被动安全结构更採用超高刚性钢材,针对B柱防滚桿、后车架支柱与引擎室溃缩区支架进行强化,

一场即将展开的大战

在日前增加的台湾自主品牌以大尺码、丰富配备作为诉求的Luxgen 7SUV正式上市之后,强调跑格与许多创新级距配置的Hyundai ix35也将在六月面市,势必更激化原本就已经是80?110万的国产都会SUV一级战区。Quantum


Hyundai ix35 跨界跑格风 
Hyundai ix35 跨界跑格风南阳事业由欧洲设计中心请来原厂首席设计师Nicola Danza畅谈其「流体雕塑 Fluidic Sculpture」的设计理念
⊙Hyundai ix35引擎型式L4 DOHC 16V排气量1998c.c.最大马力166hp最大扭力20.1kgm压缩比10.5:1缸径X冲程86X86mm悬吊系统前麦花臣、后多连桿驱动方式FF变速系统六速手自排制动系统四轮碟煞轮胎225/60R17长/宽/高4410/1820/1655mm轴距2640mm车重1403kg主动安全配备ABS+EBD、ESP、DBC、HAC、ROP被动安全配备前座De-Powered气囊、主动头枕配备重点六速自排、全景天窗

免费订阅一手车讯电子报 http://carnews.tw


热门内容
小编推荐