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Toyota专属App「驱动城市」 U

U阅生活 来源:http://www.228sbet.com 发布时间:2020-06-09

Toyota专属App「驱动城市」 U

稍早的时候,U-3C网站曾经针对和泰汽车所推出的Toyota专属手机App「驱动城市」,以内容开箱的方式报导,而本次U-CAR试用组则以亲身一日体验的方式,带领读者认识Toyota驱动城市App的众多功能。

驱动城市App包含了有:爱车秘书、加油站搜寻、即时路况查询、停车场查询、重要据点查询、事故帮手等功能,是一款结合行车与生活应用的手机App。为了测试驱动城市App的功能,试用组特别规划了从台北到宜兰罗东的路程,实际以开车上路的方式,了解这款App到底如何运作。

爱车秘书-手机就能直接预约保养、查询维修、零件更换查询等便利功能

相信多数驾驶朋友都有遇过类似的情况,当要查询上次的保养或维修记录时,往往需要寻找半天,若刚好没有随身记录或保养小卡,却是想了半天也记不得上次保养或零件更换的里程。

这是因为台湾目前车厂的作业记录,多半都是以纸本为基础,如果有电脑连线,也是只有在服务厂与服务厂之间才有连线,一般的终端使用者很少有直接查询的管道。而本次发表的Toyota驱动城市App,则是首次导入一般使用者都可以操作的智慧手机平台,透过验证程序与网路连线后,使用者就直接能浏览车辆的重要资讯,以及包括车辆保养、零件更换、维修、强制险有效日期等内容。

在出发日的前两天,试用组也使用手机注册爱车秘书并验证成功。在单一介面下,使用者可以直接预约保养、查看基本资料、检视待修建议、查阅常用零件更换记录等,而对笔者来说,这正好是个测试App功能的机会,于是就使用爱车秘书预约了一家在附近的Toyota保养厂。

进入爱车秘书的页面后,在画面的最下方有一颗预约保养的按钮,点选之后使用者依序选择保养厂的位址、预约保养的时段、连络资料等内容后,就能够直接以手机平台预约,比过去传统的预约方式大幅提升效率。

预约完毕后,出发日当天笔者就从停车场取车準备前往服务厂,而在出发之前,如果对服务厂地址不熟悉的使用者,也可以开启驱动城市App中的「重要据点」功能,搜寻该服务厂的位置。目前驱动城市App主要是对应Google Map作为图资使用的服务,因此可支援绝大多数的Android、iPhone等智慧形手机。不过由于Google尚未在台湾开放Turn by Turn服务,因此驾驶人可以使用路径规划的功能,预先计画好路线再行前往。

即时路况查询功能,整合实际道路画面

在服务厂完成车辆的保养作业后,试用组接着便前往下一个目的地-宜兰罗东,而途中会经过的国道五号坪林到头城段,则是时常车多易壅塞,为了避免塞在路上浪费宝贵的时间,因此笔者特别在出发前开启驱动城市App中的即时路况查询功能,确认行车速度是否正常。

开启即时路况查询功能后,笔者点选最容易壅塞的国道五号坪林行控路段,结果可以看到南下方向约保持在80公里左右的车速;而之后实际上路的结果,也与App所提供的资料非常接近,可靠性相当高。

停车场搜寻功能

开车到外地游玩,很多人可能第一时间都会寻找哪里有停车场,因此驱动城市App也整合了停车场的搜寻功能,使用者可以直接在手机上浏览距离最近的停车场名单,或者也能透过Google Map的画面,依照地缘位置寻找适合的停车场。

以笔者刚下罗东交流道为例,假设今天是我第一次到宜兰罗东,当然对道路、路况、停车场等资讯不熟悉;而驱动城市App所提供的停车场搜寻功能,可以让我以「停车场」为中心,透过地图或表列的方式浏览附近的停车场,过滤或筛选出适合的停车位置,并利用手机规画路径前往停车。

广  告加油站搜寻、油价显示、价格涨跌预测功能

驱动城市App内除了停车场搜寻,另一个相当实用的功能就是加油站搜寻,使用者一样可以透过距离排列或地图浏览的方式,寻找或挑选适合的加油站前往加油。

和先前的停车场搜寻一样,加油站搜寻的功能也是透过Google Map的图资,使用者可以在手机上事先规划好路径,之后再按照路线前往。值得一提的是,驱动城市还具备油价显示的功能,透过与中油及经济部能源局连线,使用者无须上网Google,直接在驱动城市App里面就可以看到目前汽柴油的牌价。

有了油价显示的功能,即使在非用车状态下,也可以掌握汽柴油的最新售价。另外驱动城市App还支援未来油价可能的变化趋势预测,而这部分的数据资料,也是经由中油公司与经济部能源局连线得来,使用者可以直接在萤幕上观看下周可能的油价波动数据;如果适逢每周末油价正式公告的时间,驱动城市App内的汽柴油牌价也会更新为最新资料,让驾驶人可以做为加油与否的判断依据。

逛完罗东夜市,从罗东镇立体停车场取车后,经过一整天的行驶,油箱也快要见底,这时候刚好可利用驱动城市App内建的加油站搜寻功能寻找合适的据点。

打开手机的驱动城市App后,点选加油站,画面上就会立即出现许多据点,笔者点选了某中油直营站并规划路线后,画面就立即显示地图相关位置与行进路线;而虽然Google Map在台湾尚未开放Turn by Turn服务,不过笔者在这里也向读者们传授一个小技巧,只要启用定位服务后,其实在手机上就可以透过Google Map看到车辆即时行进的位置移动,使用者可以把手机安装在车架上,或透过副驾驶观看并指示路线,还是可以準去按照路线前往目的地。

归程,路况查询功能再测试

一整天的实测工作即将结束,我们也踏上回程的归途,试用组为了再度测试路况查询功能的即时性,特别从最容易塞车的头城交流道接上国道五号,时间则是下午约五点左右。

就在上头城交流道前,试用组打开路况查询功能,画面显示该路段速度约在80公里左右。在拍照记录后,试用组便将车辆开往头城交流道返回台北,而一路上的行车速度也保持在80公里以上,显示该路段的车速资料相当正确,足可作为驾驶人判断的依据标準。

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